В 1909 году в японской деревушке Хамаматцу возникла компания, которая занималась производством ткацких станков. Создал её местный житель Мичио Сузуки, плотник двадцати двух лет. Бизнес шёл успешно, станки были лучше английских и голландских. Руководство компании в 1937 году решило заняться ещё и производством автомобилей. Этому временно помешала Вторая Мировая война, после которой фирма занялась производством велосипедов и мотоциклов. А позже, в более благополучные времена, всё же вернулась в автопром. Весьма успешно.
Десятка самых известных и популярных «Сузуки»
Suzulight 1955 — первый настоящий Сузуки. Писк моды в своё время.
Suzulight FB Carry 1961 — очень популярный во многих странах маленький грузовик с двигателем в 21 лошадиную силу.
Самый европейский — Fronte 800 1965. Неудивительно, ведь в создании его дизайна участвовали два итальянца.
LJ10 1970 — очень известный. Это маленький джип, который продавали в 110 странах мира.
Alto 1979 — самый успешный, стильный и недорогой.
Cervo SS40T Mighty Boy 1983 — двухместный с крохотным кузовом длиной 60 см.
Capuccino 1991 — элегантный спорткар. Делали для Японии, но, внеся немного изменений, успешно продавали в Европе.
XL7 1998 — очень длинный семиместный рамный внедорожник, отлично продавали, особенно в США.
SX4 2006 — удачно вписался в моду на кроссоверы. Дизайнер — итальянец, собирали в Венгрии.
Suzuki SX4 Hill Climb Special 2009-2011 — очень мощный, неоднократно выигрывал гонки и установил рекорд при подъёме на знаменитый американский холм «Пайкс пик».
Во все времена концепцией «Сузуки» было создавать компактные и экономные машины с превосходными характеристиками для массового потребителя. Также ей не чужды инновации, что, конечно же, работает на успех. На сегодняшний день это компания с мировым именем, ежегодно продающая 1,8 миллиона своих авто в 190 стран мира, опережает BMW и Mercedes. По количеству проданных автомобилей Suzuki Motor Co. Ltd. занимает 11-е место в мире и 5-е в Японии.